El pasado 2 de febrero en el Alvear Art, se llevó a cabo la presentación en Argentina de NORWEGIAN LUNA, el nuevo barco que se sumará a la flota de la naviera a partir de marzo de 2026, ademas el encuentro sirvio para comentar novedades de la compañía y así seguir fortaleciendo la relación con las agencias de viajes, que es el canal comercial más importante de la compañía y así seguir potenciado el crecimiento de la marca en América Latina, siendo Argentina un mercado líder para la comercialización y el desarrollo de la misma.
El encuentro fue organizado por Vanguard Marketing, representante de la naviera en Argentina y contó con la presencia de Frank Medina, VP & Managing Director de Norwegian Cruise Line Holding – Latin America & Caribbean; Larissa Valero, Business Development Manager para Latinoamérica de NCLH; Mariano Stabielli, Director de Vanguard Marketing y Fernando Castro, ejecutivo Comercial de la compañía en Argentina.
Gualeguachu
Belice
Norwegian Luna forma parte de la nueva generación de barcos de Norwegian Cruise Line, luego de Prima, Viva y Aqua. Con un tamaño superior en aproximadamente un 10% respecto a los primeros de la serie (CLASE PRIMA), el nuevo buque apuesta por una experiencia integral donde el barco es el viaje en sí mismo con experiencias inmersivas con amplios espacios al aire libre y piscinas infinitas.
Entre sus principales atributos se destacan las propuestas de entretenimiento al aire libre, como el Aqua Slidecoaster, una atracción acuática pensada para toda la familia, además de amplias áreas recreativas con juegos físicos, espacios gastronómicos diversificados y una oferta culinaria que combina estaciones temáticas incluidas y restaurantes especializados.
Durante la presentación, Frank comentó la destacada evolución de los procesos de construcción naval. “Los barcos se construyen en 18 meses, con gran diseño y sin resignar calidad, es un modelo de desarrollo por series, donde el primer barco concentra el diseño más fuerte y los siguientes incorporan ajustes y mejoras continuas. El Luna es prácticamente un clon del Aqua, pero con mejoras que lo hacen aún más atractivo. Es un barco muy divertido, pensado para distintos perfiles de pasajeros, desde familias hasta viajeros que buscan una experiencia premium”.
Norwegian Luna ya se encuentra abierto a la venta y realizará itinerarios por el Caribe con salidas desde Miami, incluyendo escalas en Puerto Plata, St. Thomas, Tórtola y Great Stirrup Cay: la isla privada que tiene Norwegian en las Bahamas y que fue uno de los puntos más importantes en la presentación.
Mariano Stabielli contó que la renovación integral de Great Stirrup Cay, incluyo un muelle permanente y permite una experiencia más fluida de egreso e ingreso de los pasajeros al barco. La isla cuenta con piscinas, áreas recreativas, espacios segmentados como Vibe y zonas exclusivas para huéspedes de The Haven, además de futuras incorporaciones que la consolidan como un destino en sí mismo dentro del itinerario. “La posibilidad de que dos barcos atraquen simultáneamente y el crecimiento de la infraestructura en la isla permite enriquecer la experiencia”.
Otro de los anuncios más destacados fue la eliminación de las Non-Commissionable Fares (NCF). A partir del 1° de mayo, la tarifa completa de los cruceros de Norwegian Cruise Line será 100% comisionable, lo que representa un incremento estimado de entre el 20% y el 30% en las comisiones para las agencias de viajes. “Simplifica la tarifa, facilita el cálculo de comisiones y mejora de manera concreta la rentabilidad del agente de viajes”, afirmó Mariano Stabielli, “Norwegian es hoy una de las navieras que mejor remunera al canal, y eso va acompañado de un producto sólido y en constante evolución”.
A esta novedad se suma el fortalecimiento del programa Free at Sea Plus, un paquete premium que incluye bebidas de marcas superiores, consumo ilimitado en Starbucks, propinas incluidas y beneficios adicionales tanto a bordo como en la isla privada, con una excelente relación valor-precio frente a otras propuestas del mercado.
Medina y Stabielli comentaron que el crecimiento del turismo de cruceros en LATAM avanza, aunque aún a un ritmo menor que el desarrollo global del turismo en general y de las navieras. Para ellos la capacitación continua de los agentes de viajes es necesaria para llevar la información correcta y eliminar dudas a la hora de pensar en vacaciones en un crucero. “El crucero no es solo el medio de transporte a los destinos y el alojamiento: es un producto lleno de experiencias a bordo, por ejemplo la llegada y salida de los puertos, los amaneceres y atardeceres en altamar, entre las muchas propuestas a bordo, ademas de los destinos visitados, cuando las agencias conocen el producto y saben contarlo al pasajero es el paso necesario para que se animen a vivir la experiencia, contamos con itinerarios de 3 a 4 días hasta 15 días”.
Con la incorporación del Norwegian Luna, la renovación de Great Stirrup Cay y una estrategia comercial claramente alineada con las agencias y operadores, Norwegian Cruise Line transmite su compromiso con el mercado argentino y consolida su lugar de liderazgo en la industria.
